汽車駕駛模擬機器 產品簡介
一、汽車駕駛模擬器硬件配置
：
1、座艙外殼材質： 外觀簡潔大方、時尚亮麗。五大操作件及儀表臺采用真車實件配置，轉向機構采用真車方向機總成構建，實車轉數方向自動回位；檔位外罩采用桑塔納真車中央通道，具有真車實感。
2、變速器： 采用桑塔納實車變速箱總成。檔位為：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動檔只含前進檔、倒車檔和駐車檔）。
3、 離合器： 離合器采用實車壓盤，實現半聯動力感，離合器結合、分離、半聯動狀態感覺明顯，分級輸出。需知名品牌真實汽車配件。
4、駕駛座艙： 駕駛艙是由轉向器、油門、離合器、腳剎車、手剎車等操縱機件及座椅等組成。組件必須是真車實物配件。環保，防火外殼。
5、傳感器信號： 為模擬量或數字量，輸出變化時聲音、視像同步變化（音量變化不少于 5 級），滯后小于 50 毫秒。有力度變化，力度均適合少年兒童使用。
6、轉向器： 轉向器轉向范圍不小于 0 － 1060 度（數字量分級不小于 180 脈沖 / 圈），反應靈敏，能夠自動回正。油門、剎車信號分級輸出，不少于 5 級，或無級輸出。
7、汽車座椅： 專業汽車座椅、美觀、耐用。前后可調，適合青少年及兒童使用。有標準三點式安全帶。
二、汽車駕駛模擬器軟件配置 ：
1、駕駛模擬器軟件 （符合（科目一）（科目二）（科目三）（科目四））
2、
軟件功能： 小車（科目二）場地 5 項分別為：倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；大車（科目二）場地 16 項分別為：樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭、模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨天、霧天濕滑路、緊急情況處置。新版汽車駕駛模擬器軟件道路駕駛技能考試（科目三）內容包括：上車準備（系安全帶）、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛等訓練考試項目。
3、
軟件主界面 ：啟動畫面后， 界面下方同時顯示：油門、剎車、轉向、離合器 深淺進度均有顯示 。 視景 120 度全新廣角寬頻駕駛模擬，界面顯示 各項指示燈、文字提示框、檔位位置 、訓練成績，后視鏡（左、右、中）后視鏡可調節、訓練線路圖均有顯示。
4、
駕駛模擬車型： 小汽車、小貨車、大貨車、面包車、大巴車、農用車、軍用車、無極變速車（自動檔及殘疾車）等八大類車覆蓋多達五十多款車型。
5、功能及技術指標：
有主被動雙重功能
6、
視景圖象技術：視景全部由計算機實時生成三維圖像。 32 位真彩色， 24 幀 / 秒。多自由度數學模型，實現汽車轉向、制動和加速的逼真模擬
7、
道路場景模擬 ：炫目道路： （朝九晚五的太陽）炫目會車，炫目駕駛鄉村道路等 。泥濘道路： 泥濘洼地道路駕駛 （ 方向、制動、驅動有打滑滯后感 ） 場景模型取鄉村道路，道路變為泥濘狀態。 石子路面： 汽車在其上面行駛，遇到剎車時剎不住車，還可汽車還在繼續滑動，有時還會斜向滑行，極難控制感，汽車在石子路面里滑動。 涉水道路 ： 涉水駕駛汽車有水流沖力對車輛的前進阻力感光及側滑感，輪胎與水下的路壓力減小，驅動力受到限制，使行駛受阻感覺。 專項訓練： 要附合交通部要求。 系統評分：每次駕駛結束 , 系統自動評分。 山區到路： 突出坡多、彎多、凹凸路面、駕駛環境復雜、有側風、有陡坡長坡、溜坡、側滑（有語音提示）。 鄉村道路： 含鐵道路口；加油站，公交車站、單行道、農田道口等； 城市道路： 含公交站臺，高架立交橋、公交專用道、十字路口、丁字路口、環島、隧道、單行道、雙黃線、加油站、商場百貨門口斑馬線天橋，學校門口及紅綠燈，行人、非機動車亂穿馬路及非機動車等。 高速公路： 包括收費站（入、停、出、）服務區、緊急帶、匝道行駛、超車道、行車道、隧道、立交橋、交通標牌標線。 危險場景： 視線不清的交通情況下，超車后突然切入他人道引起被超車輛緊急制動、自行車、行人突然橫穿馬路，路面維修，障礙物繞行等 危險場景、
8、
趣味駕駛場景：高速駕駛、俯視駕駛或其他游戲類駕駛
9、
VCD 教學播放功能：可播放 avi 格式標準視頻流的影視資料
10、
無紙化考試功能：考試題可根據用戶需要自由更換或增加
11、
駕駛練習評分功能：駕駛訓練后系統自動給予評分。
12、
加密模塊：采用硬盤序列號 + 加密狗方式。
三、技術參數：
功率消耗： <250W
頻率響應： 100HZ-12.5DHZ
信噪比：≧ 50dB
抖晃率：≦ 02%
單人座外形規格： 1450 × 820 × 1500mm
重 量： 120kg
產品圖片:
JG型 汽車駕駛模擬機器(玻璃鋼外殼)
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| JG-380B型 汽車大車駕駛模擬機器 |
JG-380A型 汽車小車駕駛模擬機器設備 |
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| JG-500C型 汽車駕駛模擬機器(雙人座) |
JG-600AB型汽車駕駛模擬機器(玻璃鋼外殼) |
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| JGD-650型 汽車駕駛模擬機器（帶投幣功能) |
汽車駕駛模擬機器 (簡易型) |
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| JG-120F型 多視角汽車模擬駕駛機器 : |
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駕駛模擬器軟件 （符合（科目一）（科目二）（科目三）（科目四）
三屏汽 駕駛模擬系統簡介 :
1.座艙尺寸（長×寬×高）：≤1800×1500×1400（mm），重量：≤130kg
2.材質：整體框架采用高強度工程塑料組裝，外殼使用ABS工程塑料一次性模具成型。
3.座椅：真車座椅，可調節座椅前后及靠背斜度。座椅安全帶配置開關感應裝置，自動提醒安全帶佩戴狀態。 主要部件和功能有：
1. 轉向 系統
（1）轉向伺服電機及驅動器: 輸入電壓:220V,額定功率:1.3KW以上,額定扭矩:8N.m,角度分辨率：0.036?。
（ 2）位移傳感器：線性度0.05（%F.S.）：遲滯0.001（%F.S.）：量程0-100mm。
（ 3）壓力傳感器：10MPA-M10*1-0-5V-24V 線長1米。
（ 4）轉向盤應轉動靈活，操縱方便，無卡滯現象。應設置轉向限位裝置，轉向系統在任何操作位置上，不得與其他部件有干涉現象。
（ 5）轉向盤游離間隙在±5º范圍，轉向后應有自動回正能力（允許有殘余角），回正力應能隨車速增加而逐漸增大。
（ 6）正面撞車時，轉向盤有明顯的反饋力。
（ 7）轉向盤的外緣最大切向力應小于245N。
（ 8）轉向盤的角度分辨率不小于8000PPR（脈沖數/圈）。
（ 9）按4圈設計。
（10）方向盤采用東風（或解放）運輸車實車配件。
2. 離合器踏板
（ 1）離合器踏板總行程應在50mm～120mm范圍內。
（ 2）踏板力應在20N～150N范圍內。
（ 3）有半聯動的操作感覺。
3. 制動踏板
（ 1）制動踏板最大行程在50mm～135mm范圍內。
（ 2）制動踏板力應小于等于100～500N。
（ 3）有液壓阻尼的操作感覺。
4. 駐車制動器操縱桿 采用真實東風（或解放）運輸車氣剎制動手閥
（ 1）駐車制動桿拉力應在 20N～100N范圍內。
（ 2）有逐漸增力的感覺。
5. 加速踏板
（ 1）加速踏板總行程在50mm～l00mm范圍內。
（ 2）踏板力應在20N～100N范圍內。
（ 3）有自由行程的操作感覺。
6. 變速器操縱桿
（ 1）變速器操縱桿根據檔位類別標示檔位。
（ 2）手動檔變速器應具有受離合器踏板控制的檔位鎖止機構。
（ 3）變速器操縱桿操縱力應在 10N～50N范圍內。
（ 4）有聯動機構的操作感覺。
7.儀表：必須采用東風（或解放）運輸車真車儀表，模擬訓練時儀表能真實顯示實時駕駛時速；
8.點火開關應具有四檔功能。
9.信號燈開關應包括轉向燈開關、示寬燈開關、霧燈開關。
10.照明燈開關包括大燈開關、遠近光開關、小燈開關（含儀表燈）。
11.操控臺上具有應急開關、喇叭按鈕、燈光開關等，內含小鍵盤等功能按鍵。
12．計算機：
13. 顯示屏：
（ 1）液晶電視: ≥ 32寸，分辨率：1920*1080，可視角度：176/176°
一、系統標準
1.采用軍用（CA1122或EQ1118G）運輸車訓練系統專用平臺
（ 1）具有與實車完全一致的專業化的動力學模型設計，模擬仿真效果卓越。
（ 2）場景中的所有道路為邏輯性設計，行駛在道路上的所有自動車輛都能夠智能化的遵照交通規則行駛。
（ 3）平臺可實時采集主車的所有數據，其中包括主車與輔車的車輛運行數據、主車與所有交通參與者的方位數據、主車立體行為數據、主車與道路的方位數據等，供測評系統實施評判。
（ 4）平臺同時支持64通道，可實現多機聯網的模擬組訓，可滿足組織實施各種復雜條件下模擬訓練的要求。
（ 5）底層基于OpenGL,OSG技術，圖形顯示性能優越。
（ 6）場景中活動物體承載量≤50個/千米。（包括行人及車輛）。
（ 7）平臺提供可以進行功能模塊的二次開發接口。
2. 汽車駕駛動態測評系統
3. 汽車兵安全駕駛水平測評系統
（ 1）檢測項目包括以下六個維度：安全性、感知性、自省性、沖動性、穩定性和警覺性。
（ 2）計算駕駛員6個分維度（速度、超速時間、超速最大值百分比、轉向盤、事故次數和轉向燈）的原始值；
（ 3）將6個分維度的原始值轉換成10分制，作為駕駛員各個分維度（安全性、感知性、自省性、沖動性、穩定性、警覺性）的成績；
（ 4）每次駕駛完畢后，系統會根據學員的駕駛情況，給出駕駛測評結果
（ 5）系統能根據測評成績給出相對應的駕駛心理特征描述和建議。
二、系統功能
軟件系統由主被動駕駛訓練和視頻演示教學兩部分組成：
• 主被動駕駛訓練功能
• 基礎駕駛練習： 主動引導練習操作機件識別；被動引導練習：單臂小幅修；單臂大回轉；雙臂交叉轉；直移換擋；斜移換擋；離合三動；制動穩踏；加速踏板調控；發動機的起動、停熄。
（ 2） 基礎駕駛練習：被動引導練習：離油協動、油制換控、起步停車； 主動引導練習：起步、加擋、減擋、停車、限定距離換擋、制動減擋、通過 “8”字形路、直角轉彎、轉彎換擋、通過“S”形路、通過“N”形路、定位停車、直線倒車、左（右）倒車、“S”形倒車、基礎駕駛。
（ 3）一般道路駕駛：會車、超車、讓超車、鄉村道路駕駛、混合道路駕駛、 汽車在行駛中轉向突然失靈、汽車在行駛中制動突然失效、汽車發生側滑、汽車突然前輪爆胎、汽車在鐵路道口熄火、汽車落水、前方車輛突然停車、車輛將要發生迎面相撞、車輛翻車、車輛著火。
（4）基礎駕駛綜合練習：坡道定點停車與起步、上坡轉彎換擋、通過單凸路、通過橫斷路、通過單雙邊橋、通過高架橋、通過圓形錯位障礙、低樁路、車輛停放、通過錯位小巷、通過鐵路道口、通過高速限制門、基礎駕駛綜合訓練。
（ 5）式樣駕駛：公路掉頭、倒車移位。
（ 6）特殊天候條件下駕駛:雨天道路駕駛、霧天道路駕駛、冰雪道路駕駛。
（ 7）復雜道路（場所）駕駛：山區道路駕駛、混合道路駕駛、復雜路面駕駛、作業場所駕駛。
（ 8）城市道路駕駛：城市道路駕駛、分向道路駕駛、城市街道駕駛。
（ 9）夜間駕駛：夜間城鄉道路駕駛、夜間山區道路駕駛。
（ 10）高速公路（模擬）駕駛：高速公路駕駛、環城高速駕駛。
（ 11）長途重載駕駛：城鄉道路重載駕駛、山區道路重載駕駛、雨天道路重載駕駛。
（ 12 ）放（雙）單駕駛：模擬 到軍供站運送給養、模擬到學校參加軍民共建活動、模擬到機場接人、模擬到機關取文件、救援事故車。 本科目主要是采用訓練游戲的方式實現模擬訓練，學員根據訓練任務完成模擬訓練，系統通過語音和圖片方式引導學員，學員根據語音提示操作駕駛模擬器，根據圖片指導進行相應的訓練，最終達到模擬訓練的要求。 測試完畢后，系統會給出駕駛相關的測評報告。
（ 13 ）戰地駕駛：能夠模擬進出掩體、通過山丘、通過側坡、通過蛇形障礙、通過燃燒路段、通過反坦克壕、通過塹壕、通過彈坑、通過浮橋、通過戰地組合障礙等模擬駕駛，戰場環境逼真。
（ 14 ）應急避險：能夠模擬轉向失控處置、制動失靈處置、車輛失火處置等訓練。
（ 15 ）鐵路、水路、航空輸送車輛裝卸載：能夠模擬鐵路平臺、登陸艦、運輸機裝卸載訓練。
（ 16 ）綜合演練。能夠設置以上各科目內容，形成綜合練習。
（17）典型事故案例教學：城市道路案例：路口搶行、路口超車、方向盤失靈、酒后駕駛、刮撞行人、制動不當、行人占道、無證駕駛、同向刮擦、側面相撞、違法超車、剎車失靈、刮擦行人、占道行駛、行人占道、交叉相撞、逆向行駛、超載；鄉村道路案例：速度過快、搶行超車、路口行駛過快、彎道車速過快、強行超車、速度過快、車速過快、疲勞占道駕駛、逆向違章駕駛、盲目超車；山區道路案例：路窄會車、侵占對方路、彎路占道、讓車不讓速、盲目開快車、車速快、盤山公路、帶故障行車、超載行車、超載行駛、盲目超車、超速行駛、速度過快、車輛超載、彎道高速占道行駛；高速公路案例：高速公路違章逆行、跟車距離太近、疲勞駕駛、強行高速超車、疲勞駕駛、高速行駛爆胎、高速行駛爆胎、盲目超車、酒后高速駕駛；冰雪道路案例：制動打滑、無證駕駛違規車輛、下坡空擋滑行、強行超車、故障車快速行駛、嚴重疲勞駕駛、人貨混裝無證駕駛、車距近、彎道車速快；坑洼道路案例：制動側滑、坑洼濕滑、盲目與火車爭道、開賭氣車、會車措施不當；雨霧天氣案例：強行超車、未按規定使用燈光、山路剎車失靈、違章占道行駛、制動打滑、濃霧強行駕駛、占道行駛、違章占道行駛、強行超車、濃霧高速行駛、快速行駛、盲目超車、路口強行、措施不當；夜間行駛案例：視線不好、道路不清、車速快、高速行車、重載超車、彎道會車、會車、制動失靈、大雨會車、違章超車、路口車速快、占道行駛、未開警示燈、高速超車。測試完畢后，系統會給出駕駛相關的測評報告。
（18）緊急情況下的臨危處置：車輛突然失控（不少于8種場景）、駕駛操作失當（不少于2種場景）、應對違法車輛（不少于10種場景）、其它車輛突變情況（不少于12種場景）、非機動車行人突變情況（不少于7種場景）。 緊急情況下臨危處置教學模塊采用統一的教學模式，選擇需要訓練的案例名，駕駛過程中系統會根據駕駛員的駕駛行為實時給出駕駛測評，訓練結束后，系統會給出駕駛員的測評報告。學員可以反復模擬訓練，根據測評報告修正駕駛行為。
2.視頻演示教學
（ 1）汽車駕駛預習：旗語應用；集合、就車、下車及駕駛姿勢；駕駛準備； 儀表、開關、信號裝置的識別；發動機的起動、升溫、熄火；五大機件的操作。
（ 2）基礎駕駛練習：起步、直線行駛、停車；換擋；；轉向；制動；倒車與倒庫。
（ 3）一般道路駕駛：行駛路面選擇及車速控制；會車、讓車、超車、跟車；道路交通情況的判斷與處理；緊急避險駕駛。
（ 4）基礎駕駛綜合練習：坡道駕駛；上坡轉彎換擋；通過單凸路；通過橫斷路；通過各類橋；通過圓形錯位障礙、低樁路；車輛停放；通過錯位小巷；通過鐵路道口；通過高速限制門。
（ 5）式樣駕駛：公路掉頭； 倒車移位。
（ 6）特殊天候條件下駕駛:炎熱條件下駕駛；嚴寒和冰雪條件下駕駛； 雨、霧條件下駕駛；風沙條件下駕駛。
（7）復雜道路（場所）駕駛：山地道路駕駛；高原道路駕駛；狹窄路駕駛；泥濘路駕駛；涉水駕駛；冰雪路駕駛；震毀路駕駛； 卵石路駕駛；松沙路駕駛；機場、站臺、貨場、洞庫、碼頭、隧道駕駛。
（ 8）城市道路駕駛：城市駕駛特點及注意事項；變更車道；通過交叉路口；通過人行橫道、學校和公交車站；通過立交橋；通過街巷；通過施工路段。
（ 9）夜間駕駛：有（無）照明條件下夜間駕駛；燈火管制條件下駕駛。
（ 10）高速公路（模擬）駕駛：高速公路特點；進、出高速公路；高速公路行車；駛入、駛離服務區。
（11）長途重載駕駛：長途駕駛特點和注意事項；長途物資運輸。（12）放（雙）單駕駛：放雙駕駛；放單駕駛。
（ 13 ）戰地駕駛：進出掩體、通過山丘、通過側坡、通過蛇形障礙、通過燃燒路段、通過反坦克壕、通過塹壕、通過彈坑、通過浮橋、通過戰地組合障礙。
（ 14 ）應急避險：轉向失控處置、制動失靈處置、車輛失火處置。
（ 15 ）鐵路、水路、航空輸送車輛裝卸載：鐵路平臺、登陸艦、運輸機裝卸載訓練。
（ 16 ）綜合演練。
（ 17 ）使用幫助：產品功能介紹；設備的使用與維護；安駕測評的組織與實施方法；提高模擬訓練效能的方法。
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